November 22, 2017, 02:08:00 am

You are here: TYPE 2 SHOP « Type2 - - Talk « TYPE2 T3 (ทรานสปอร์ตเตอร์) « DIY on T3 « Spec ตั้งศูนย์ล้อ T3 ทั้งตัว Syncro และ 2WD
Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Spec ตั้งศูนย์ล้อ T3 ทั้งตัว Syncro และ 2WD  (Read 2964 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Hero Member
*****
Like Point: 637
Offline Offline
Posts: 3,038
คนเก่งยังมีอีกเยอะ
« on: August 28, 2012, 01:37:33 pm »

เก็บเอามารวมไว้  เดี๋ยวว่างจะแปลเป็นไทยให้ครับ

ORDER OF WORK (ลำดับการทำงาน)

Alignments MUST be performed in the following order to avoid one adjustment from changing other adjustments:
(ในการปรับตั้งจะต้องทำตามลำดับขั้นตอนต่อไปนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงกรณีผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการปรับตัวอื่น แล้วต้องกลับมาปรับใหม่)
    1st  Castor ( ลำดับที่ 1 มุมคาสเตอร์)
    2nd  Camber  (ลำดับที่ 2 มุมแคมเบอร์ )
    3rd  Toe (ลำดับที่ 3 มุมโท)


                SPECIFICATIONS -- 30-40% laden

      Left Front                      Right Front

--------------------               -----------------------
Min         Max.                    Min.          Max.
--------------------               -----------------------

-0.27      +0.40        Camber     -0.27         +0.40

+3.8       +4.4         Caster     +3.8          +4.4

-0.033     +0.033       Toe        -0.033        +0.033

(-0.017") (+0.017")  Toe (inches) (-0.017")     (+0.017")



                              Front

                         -----------------

                          Min.      Max.

                         -----------------

  Cross Camber            0         0.3

  Cross Caster            0         0.5

  Total Toe              -0.07     +0.07

      Toe in inches:  (-0.033")  (+0.033")

  Setback                 0         0.5



     Left Rear                          Right Rear

--------------------                -----------------------

Min.        Max.                    Min.          Max.

--------------------                -----------------------

-0.67       0.00       Camber        -0.67         0.00

-0.08      +0.26       Toe (each)    -0.08"       +0.26

(-0.04")  +(0.13")     (in inches)  (-0.04")     +(0.13")

-----------------------------------------------------------

                              Rear

                         -----------------

                          Min.      Max.

                         -----------------       FINAL

  Cross Camber            0         0.3          This page

  Total Toe              -0.16     +0.52         based on

   total toe in inches: (-0.08")  +(0.26")       measurement

  Thrust angle           -0.10     +0.10         page 44.3a



-----------------------------------------------------------------------



Notes on calculations (for your own use/reference)

1. Calculating front camber spec:

   Notes:  The front camber spec for the regular Vanagon peaks in the middle and then comes back down. However, for the Syncro the spec seems to drop directly.  My figure should probably be centered around zero.   Thus:

           +5' +- 20' is a good compromise
           Range in degrees is 0.7*.

           This translates into:
           +0.0825* +/-0.334

           This translates into:
           +0.4165      -0.2515


2.  Calculating the front castor spec: Set arbitrarily at halfway between published spec and halfway point.

3. Calculating the rear camber spec:

           Empty               Full

           +0.25    Max       -0.50

           -0.25    Nominal   -1.17*

           -0.42    Min.      -1.84

   Has a 0.67* spread.

   So, set this at -0.00 max.

                   -0.67 min.


4. Calculating the rear toe spec:

        Empty       Full

       +0.125"

       -0.041"

WEIGHT INFORMATION:

Premise:  The empty non-camper syncro weighs in at between 3,641 and 4,000 lbs. depending on the model.  The max weight is 5512.  The halfway point is therefore between 4577 and 4894 lbs.

My vehicle weighs in at about the halfway point, since I weigh 4680 empty.  Being conservative, I will produce a set of alignment specs for a vehicle 33% laden.


RANDOM WEIGHT STATISTICS:

               TOTAL    Front Axel  Rear Axel


             Syncro Camper

GVWR           5512       2866       3042
Empty          3950
Actual         4620?      2310?      2310?
Pub. curb R&T  4000       1972       2028
Pub. curb C&D  4000
Extrapo camper 4350


             Non-Syncro Camper

Empty          3960
Full           5280
Cargo weight   1320


             Non-Camper Syncro 2.1 litre

Empty          3661 (3689) 1793       1867
Observed empty 4045 (4109) 1982       2063
Cargo weight   1929
Implied GVWR*  5590

(*meaning empty + cargo)


             Non-Syncro, Non-Camper

Empty          3670

Road and Track states that Syncro adds 330 lbs to the 3670 non syncro Vanagon and the camper adds 350 lbs as well.


TRANSLATING DEGREES, MINUTES, AND INCHES:

   Degrees    Minutes      Inches
    0.01*   =   0.6'    =   0.005"
    0.0165* =   1'      =   0.00825"
    0.025*  =   1.5'    =   0.0125"
    0.05*   =   3'      =   0.025"
    0.10*   =   6'      =   0.05"
    0.167*  =   10'     =   0.0825"
    0.25*   =   15'     =   0.125"
    0.5*    =   30'     =   0.25"
    0.75*   =   45'     =   0.375"
    1*      =   60'     =   0.50"

Degrees devided by 2 = inches
    2* = 1.00"
    3* = 1.50"
    4* = 2.00"
    5* = 2.50"

Inches to Minutes
    1.00" = 15'
« Last Edit: August 31, 2012, 11:52:15 am by nui ครับ » Logged

Administrator
Hero Member
*****
Like Point: 506
Offline Offline
Posts: 3,400
« Reply #1 on: August 28, 2012, 01:59:07 pm »

เดี๋ยวว่างแล้วจะเข้ามาจัดหน้า / ย่อหน้า / คอลั่ม ให้นะครับ
Logged
Hero Member
*****
Like Point: 637
Offline Offline
Posts: 3,038
คนเก่งยังมีอีกเยอะ
« Reply #2 on: August 28, 2012, 02:25:00 pm »

รบกวนด้วยครับเอก ขอบคุณครับ
Logged

Full Member
***
Like Point: 87
Offline Offline
Posts: 619
« Reply #3 on: August 28, 2012, 02:29:27 pm »

ถึงผมจะไม่รู้เรื่องมาก
แต่ก็ตามมาบวกเป็นกำลังใจให้
กับความรู้ที่มีให้ทุกคน
จาก 190 เป็น บวก +191
Logged

รักพ่อหลวงแม่หลวง ขอทรงจงพระเจริญ
อยากให้คนไทยรักกัน
Administrator
Hero Member
*****
Like Point: 735
Offline Offline
Posts: 6,495
« Reply #4 on: August 28, 2012, 04:25:04 pm »

วันนี้เอาไปตั้งมาเองครับ 300 บาท ปรับหนวดกุ้งอีกนิดเพื่อไม่ให้ยาง 235/75R15 โดนซุ้ม
Logged

Administrator
Hero Member
*****
Like Point: 506
Offline Offline
Posts: 3,400
« Reply #5 on: September 07, 2012, 06:28:15 pm »

SPECIFICATIONS -- 30-40% load
                Left Front                                      Right Front
   
------------------------------------------       ------------------------------------------
      Min           Max           Min           Max
    -0.27         +4.0    Camber      -0.27         +4.0
    +3.8         +4.4    Caster      +3.8         +4.4
    -0.033         +0.033    Toe      -0.033         +0.033
    (-0.017")         (+0.017")    Toe(นิ้ว)      (-0.017")         (+0.017")





/////////////เดี๋ยวมาทำต่อ//////////////////
Logged
Hero Member
*****
Like Point: 637
Offline Offline
Posts: 3,038
คนเก่งยังมีอีกเยอะ
« Reply #6 on: September 07, 2012, 08:08:44 pm »

ลองใช้ tag table แล้วมันทำ colspan บ่ได้ เลยหยุดทำก่อน
like ขอบคุณจ๊ะ
Logged

Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to: